Det gjelder å benytte de mulighetene man har, og med vår i luften er trangen til å komme seg på vannet mer presserende enn noen sinne. Heldigvis åpnet det seg en luke i familietidsplanen, så jeg var på vannet 07.00 og ga meg 12.00. Da jeg kom ned i båten, viste Eberspächeren -4 grader, og dagen måtte derfor starte med å skrape is av rutene, og tine låsen til luken på akterdekket. (Lenge leve termosen med varmt vann.) Isdronning? Utover lå fjorden innbydende, litt grått vær men hva gjør vel det? Morgenstemning På vei ut passerte jeg båten til Kjetil. Den så enda litt mer frossen ut enn min. Varm meg! På vei ut oppdaterte jeg min Lowrance Sonarhub med oppdateringen jeg skrev om HER.  Jeg prøvde først å kjøre oppdateringen fra min HDS 8 Gen 1, det gikk av en eller annen grunn ikke, men lillebroren HDS 5 Gen 2 fikset biffen. Fremgangsmåten for å oppdatere Sonarhub fra en HDS med knapper kan du lese om HER .  Siden begge matrosen...

Det spørres om mye og mangt rundt i diverse nettforumer og på Facebook. Kvaliteten på svarene kan man innimellom få grå hår i hodet av, Lowrance og Motorguide i Sverige har forsøkt å gjøre noe med det. Bak Naviguide .se står først og fremst Thermoprodukter , som er grossist for Lowrance og Motorguide i Sverige, men jeg mistenker at de får litt drahjelp rett fra Lowrance og Motorguide også. Poenget med nettsiden er som så mange andre, å promotere sine produkter. Men denne nettsiden gjør mer enn bare å reklamere, den tar et steg til og lar deg stille spørsmål om Lowrance og Motorguide, som de så lar proffe eller "semiproffe" brukere besvare. Disse personene kan være alt fra ProStaffere for Lowrance og Motorguide, via ansatte i selskapene, til utenforstående personer man antar at vet hva de snakker om. Spørsmålet sendes ut til en gruppe mennesker, og så kommer svaret opp på nettsiden i en liste med spørsmål og svar (FAQ). Når svaret på ditt spørsmål legges ut, står det som r...

Som du har lest om før, fikk jeg problemer med laderen jeg bestilte sammen med batteriene til RC-loggingsbåten. Nå har laderen jeg bestilte fra Arngren.no kommet. Vanligvis bestiller jeg slike "dingser" som dette via ebay. Leveringstiden blir gjerne lang fra Kina, men prisen er en brøkdel av å handle hos en norsk forhandler. Siden disse "dingsene" nettopp er billige, plager det meg ikke at jeg ikke kan slå i bordet med Forbrukerkjøpsloven dersom noe går i stykker. Men nå var altså laderen jeg kjøpte på ebay ødelagt, og jeg trengte en erstatning fort for å komme videre i prosjektet mitt. Jeg bestilte laderen fra Arngren.no etter at jeg først hadde snakket med de på telefonen om hva slags lader jeg skulle ha. Samtalen var riktig hyggelig, og jeg fikk den hjelpen jeg trengte (trodde jeg). Laderen jeg ble anbefalt var riktignok svindyr sammenliknet med de jeg fant på ebay, men jeg har forståelse for at det koster penger å drive business i Norge. Jeg fikk ikk...

For noen dager siden skrev jeg om at Simrad NSS/NSO Evo2 hadde fått en softwareoppdatering. Nå er det HDS-serien til Lowrance og SonarHub som skal oppdateres. Oppdatering for Lowrance HDS Gen 3. Det er ikke mange som har en av disse modellene enda, men er du en av de heldige, så finner du oppdateringen her: http://www.lowrance.com/en-US/Software-Updates/HDS-Gen3-Version-15/ HDS Gen 3 Oppdateringen inneholder noen mindre forbedringer, men det er først og fremst muligheten for å bruke WIFi til å få Gen 3 på nett som er den store endringen. Med denne softwaren, kan du bruke din mobiltelefon som "hotspot" for HDSen, og koble opp til GoFree Shop. Dermed kan du laste ned fremtidige oppdateringer direkte, og laste opp sonarlogger til Insight Genesis, eller laste ned kart mens du er på vannet. Jeg har testet dette på Simrad NSS Evo2 tilkoblet GoFree-WIFI, og så lenge man har nogenlunde båndbredde på mobilen fungerer dette som det skal. Oppdatering for Lowrance HDS ge...

Etter en arbeidsdag med ganske kort men tøft program var det bare en ting å gjøre da programmet var slutt rundt klokken 15.00. Komme seg i båten så fort som mulig!   YR.no var rimelig pessimistisk med tanke på været, og på utsiden av bilrutene stemte det ganske godt med virkeligheten også. Et par stakkarslige plussgrader, vind og en deilig blanding av regn og snø, populært kalt sludd. Men jeg "måtte" ut for å få tatt litt mer skjermbilder med en Humminbird 859 jeg har lånt, og tok med en vertikalstang (Westinstangen jeg kjøpte i fjor) og en boks med jigger sånn for sikkerhets skyld. Vel i båten oppdaget jeg at jeg hadde glemt batteriet til Humminbirden, men da var jeg allerede på vei ut og tanken på å skulle dra hjemmom for å hente batteriet var ikke særlig fristende med bare et par timers dagslys igjen. Jeg koblet derfor opp HDSene mine, og satte kursen mot en plass jeg hadde fått tips om at kunne holde brukbar lyr. Plassen er ikke ny for meg, jeg har dorget forbi her ...

For ordens skyld, det er fortsatt ulovlig å logge sonardata i norsk og svensk saltvann. Men siden danskene har åpnet opp for logging, går jeg igjennom hvordan du kan legge opp automatisert tidevannjustering av loggfilene dine. Rent teknisk er det ikke noe som hindrer deg i å bruke dette i Norge, men det er altså på kanten av lovverket. En forutsetning for å gjøre dette er at du har kartprogrammet Reefmaster og tidevannsprogrammet WXtides innstallert på din PC. Du kan laste ned Reefmaster her, dette programmet koster noen kroner men er et ekstremt bra program for å lage dybdekart for privatpersoner: http://reefmaster.com.au/index.php/buy Varianten til 149 USD er den du skal ha for å lage egne dybdekart. WXtides er gratis, og kan lastes ned her: http://www.wxtide32.com/ Med begge programmene innstallert, må Reefmaster settes opp for å håndtere tidevanninformasjonen fra WXtide. Åpne Reefmaster, og start ett "Workspace". Gi ditt workspace et pa...

Simrad har nettopp sluppet softwaren som jeg har kjørt en beta-variant av, den er tilgjengelige for alle NSS Evo2 og NSO Evo2. Simrads eier Navico har lansert GoFree Shop de siste månedene, og det er ingen hemmelighet at jeg har testet både den nye softwaren og funksjonene mot GoFree Shop i en måned eller to allerede. Den nye softwaren gir blant annet dette: Mulighet for å laste ned kart fra GoFree Shop direkte i båten (Krever GoFree-modul) Mulighet for å laste opp sonarlogger til Insight Genesis (Krever GoFree-modul) Mulighet for å laste ned Insight Genesis kart direkte i båten (Krever GoFree-modul) Mulighet or å laste ned og aktivere fremtidige softwareoppdateringer direkte i båten (Krever GoFree-modul) Navionics Autorouting, sett et mål og plotteren legger opp ruten. (krever Navioncs+ eller Platinum) Kan kjøre med CHIRP og DownScan samtidig (forutsatt gitte ekkoloddgivere, merk at SideScan ikke nevnes) Kompabilitet med Forward Scan (forutsatt innstallert giver for dett...

Internett er en fantastisk ting på mange områder, ikke minst når det kommer til å spre gode ideer. Internett sprer mye dårlige ideer også, men det kan vi snakke om en annen gang.....

Frem til nå har BIOS/ Nordic Outdoor stått for distribusjon til norske og svenske forhandlere av Daiwa. Dette ser det ut til å bli en endring på i 2015. Det er neppe noen stor hemmelighet at Daiwa har mye bra utstyr, ikke minst endel haspel- og multiplikatorsneller av høy kvalitet. Det er dog ikke bare sneller de holder på med, noe du kan se på nettsidene deres http://daiwa.com/ . I mine øyne har problemet her i Norge vært at Daiwa i praksis har vært priset for høyt. Erkekonkurrenten Shimano (med ELBE som norsk importør) har riktignok omtrent like spinnville veiledende priser, men i praksis har Shimano sine artikler vært solgt godt under veiledende pris mange steder. Så i butikkene har prisene vært i Shimanos favør frem til nå, og kanskje dette skiftet i distribusjon kan gjøre noe med det. Å kutte ett ledd i distribusjonen bør i seg selv gi grunnlag for 50% reduksjon i utsalsgspris, og vips så er Daiwa priset der de bør være også her på berget. Jeg gelder meg i hvert...

Sjøen for alle er en av to båtmesser på det sentrale østlandsområdet. Den andre er Båter i Sjøen , og er i september. Årets utgave av Sjøen for Alle finner sted på Lillestrøm i perioden 18.-22. mars. Dagen før den offisielle åpningen (tirsdag 17. mars) har de en teståpning med utstillere, presse og spesielt inviterte. I år er faktisk jeg blandt de som skal på denne pre-åpningen, en rapport fra besøket vil naturligvis komme etterhvert. Jeg skal prøve å ikke la VIP-billetten gå meg til hodet.... For 2015 er altså messen tilbake på Lillestrøm, og den er større enn noen sinne. I følge arrangøren er messen nesten tre ganger større enn i 2014! Messens åpningstider er: Onsdag:  11:00 – 20:00 Torsdag:  11:00 – 20:00 Fredag:   11:00 – 20:00 Lørdag:   11:00 – 18:00 Søndag:  11:00 – 18:00 Naturlig nok er listen av utstillere lengre enn noen sinne også. For de elektronikkinteresserte er det verdt å merke seg at både ProNav (Lowrance/ Simrad), Garmin og Raym...

Det ble en kort tur ut på Oslofjorden i går. Med bare en time igjen før solen gikk ned og skikkelig ettermiddagsbris, var det mest for turens skyld at jeg la ut. Godt med sjø på vei ut fra Killingen Testing av ekkolodd for Hooked.no stod på agendaen. Jeg sammenlikner den utgående modellen Lowrance Elite HDI med den nye modellen Elite CHIRP. Begge bruker de samme ekkoloddgiverne, men det er litt andre forskjeller på de. Jeg kommer tilbake med en artikkel om Elite CHIRP på Hooked.no etterhvert som jeg får mer tid med modellen. Men jeg brukte faktisk kun dette ekkoloddet i går, HDSene mine fikk hvile så lenge. Elite HDI vs Elite CHIRP Som jeg har skrevet om før , har jeg fått et par Eastfield Maverick shadjigger. I går fikk jeg de endelig i vannet for å teste gangen, og det var en positiv opplevelse. Veldig fin bevegelse på de, så her har jeg nok et par fiskefangere som skal få endel tid i vannet fremover. Eastfield Maverick Siden målet med turen var å tes...

Denne artikkelen er tidligere publisert på HOOKED.no. Insight Genesis (IG) eies av Navico, som også eier Lowrance og Simrad Yachting. IG er en karttjeneste som baserer seg på brukernes opplastede sonarlogger. Du kan lese min detaljerte gjennomgang av betalversjonen av IG HER. Nå endrer de både på prisen på betalingstjenesten, og ikke minst på hva som inngår i gratisdelen av tjenesten. Prisen på betalingstjenesten halveres fra 99 USD per år til 49 USD per år. Det i seg selv er en svært god nyhet, men den virkelige "bomben" er hva som skjer med gratisdelen av tjenesten. Kartene som ligger i Social Map delen av IG, dvs kart laget av alle brukernes sonarlogger som enkeltbrukeren har godkjent for felles bruk, blir nå gratis. Dette betyr at alle med en kompatibel Lowrance eller Simrad kartplotter eller kombienhet nå kan skaffe seg kart med ekstrem nøyaktighet helt gratis. Her er en oversikt over forskjellen mellom gratis- og betalversjon. De nye funksjonene i gratisversj...