Nei, du leser ikke feil. Navionics har blitt kjøpt av en av sine to største konkurrenter. Her må undertegnede innrømme at han ble litt paff, men når man tenker på saken er det sannsynligvis noe av det smarteste Garmin kan gjøre i dagens markedssituasjon. Med kjøpet av Navionics vil de både spare betydelige ressurser ved kombinert datainnsamling, de får tilgang til Navionics brukerdata (Sonarchart og Community Edits) som kan gi deres skybasrte deling av Quickdraw et ekstremt løft, og de åpner opp et mye større marked for sine egne kartprodukter enn de har i dag. Tidligere kjøpte Navico (Lowrance/ Simrad) Navionics andre hovedkonkurrent C-Map, noe vi skrev om i DENNE artikkelen , og skapte et kartografiselskap ved siden av hardware-virksomheten, så med dette kjøpet har vi i praksis et oligopol. Det finnes riktignok en drøss med små aktører, men vi sitter nå igjen med bare to store. Jeg har veldig vondt for å tro at det er en fordel for oss forbrukere og kunder. Samtidig s...

For første gang på noen tiår, har jeg ikke fisket i Vansjø i år. Det vil si, frem til Dag R luftet ideen om en høsttur. Høst. Det er som regel synonymt med døende natur, mørke, tåke, regn, vind og mer eller mindre avkjølte kroppsdeler. Egentlig mest nitrist. Desto nærmere vinter det blir, desto værre blir det. Men som småbarnsfar må fisking bedrives når kalenderen tillater det, ikke nødvendigvis når fiskingen i seg selv er på sitt beste. Siden Dag også sliter med tidsklemma, får det bare bli som det blir. En dårlig dag på fisketur er uansett bedre enn en bra dag på jobb. Eller? Innimellom blir jeg litt i tvil. Jeg tok 07.53-toget fra Høvik til Son for å møte Dag. I det jeg går av toget i Son, slår tanken meg at dette kan bli en av de «Eller?»-dagene. Det er kaldt, skikkelig surt. Riktignok plussgrader, men så få av de at de knapt er verdt å nevne. Det regner og vinden pisker det iskalde regnet rett i fleisen på meg der jeg står og venter på Dag som selvfølgelig sitter i kø og e...

Da Raymarine kom med sin ny modell Axiom fikk den litt blandet mottagelse, både hos oss og ellers i verden. Har Raymarine gjort alt riktig nå? Raymarine Axiom Pro S Axiom Pros lillebror Axiom skrev vi om HER.  Våre ankepunkter var ren touch uten knapper (selv om man kan kjøpe til eksternt tastatur) og mangelen på støtte for Airmars chirp-ekkoloddgivere uten bruk av modul. I praksis viste det seg også at Axiom ble lansert for tidlig, en kalkulert bommert Raymarine ikke er alene om. Men for tidlig lansering byr på problemer for kundene, i form av funksjoner som ikke er helt der de bør, og ulike softwarerelaterte problemer. Men etter noen softwareoppdateringer ser vi nå at Axiom er en verdig arvtager til a-serien hos Raymarine. Axiom Pro sikter seg sannsynligvis inn mot dagens eS-serie. Axiom og Axiom Pro bygger på den samme plattformen, ikke ulikt det vi ser fra Raymarines største konkurrenter. For produsentene er det mange fordeler ved å bygge flere modeller med de samme ...

Er det noe som er mer kjedelig enn en tur avbrutt på grunn av flatt batteri? Du vet det øyeblikket hvor du ikke får start på motoren, eller øvrig elektronikk slår seg av, og du klasker deg selv i pannen fordi du ikke har ladet skikkelig? Vi har testet en enkel problemløser i form av batteriovervåkning fra CTek. Kjedelig, og egentlig helt unødvendig. Bildet over taler for seg. På en tidlig vårtur ville ikke fiskebilen starte, og jeg burde egentlig ha skjønt akkurat det før jeg prøvde. Batterier tapper seg selv om de ikke er koblet til noe som helst (selvutladning), og er batteriet koblet til noe vil selv minimal krypstrøm i systemet sørge for flatt batteri på sikt. I en moderne bil er det også endel elektronikk som aldri er helt av, så bilen bruker litt strøm selv om den ikke er i bruk. I eksempelet over med fiskebilen, hadde ikke bilen vært brukt på et par måneder, og dermed var batteriet ikke i stand til å starte bilen. Det ekstra kjedelige med (blybaserte-)batterier som lad...

Spørsmålene som ender hos meg er ofte relatert til marin elektronikk, og da spesielt ekkolodd og kartplotter. Her skal jeg prøve å oppsummere litt av hva JEG mener DU skal tenke på før du tømmer bankkontoen din.  Denne artikkelen kommer til å være helt uten bestemte anbefalinger, men full av henvisninger til aktuelle produkter. Vær litt obs på at behov henger sammen med produkt, og produkt henger sammen med budsjett. Er avviket mellom behov og budsjett for stort, vil du aldri bli fornøyd. Vær forberedt på å justere forventningene ned eller budsjettet opp. Målet med artikkelen er å gi deg et øyeblikksbilde av hva som er på markedet akkurat nå, og hva som egner seg for deg. Jeg skal prøve å hjelpe deg litt på vei innen spørsmål som "hvilket ekkolodd skal jeg ha", "hvilket ekkolodd er best" (ingen), "hva koster et godt ekkolodd" etc. Ett ekkolodd består grovt sett av to deler.  Ekkoloddgiveren (dingsen under vann) og selve ekkoloddet (skjermen med inn...

Deeper has hit the market with new and upgraded models. The sonar itself works better and the WIFI-feed is a noticeable improvement over the previous Bluetooth. But how does it all work out on or by the water? We take a deep dive into Deeper. Deeper lakeside north of the Arctic Circle in Norway. Before we start with a look at the technical bit, I have a confession to make. Personally I usually prefer more advanced (and pricy) sonar- and GPS-technology then Deeper and their main competitor Vexilar Sonarphon e. I have tried both Deeper and Vexilar before, but mostly just for fun and not looked at them as serious alternatives to my other sonar-tech. However, I do see options like these as good options in their pricerange, and for their usage. It makes a lot of sense, that when looking at sonar in this pricerange, the user can get more bang for the buck by using a screen and processor their already have, and just complete that with a "sonarmodule". In our part of the world...