Gå til hovedinnhold

Innlegg

Viser innlegg fra desember, 2019

Feste for reservehjul på båthenger

Har man båten på henger blir det mange kilometer og mange sjøsettinger i løpet av ett år. Båthengeren er den mobile sportsfiskerens nest beste venn (bilen er den beste), og da må den stelles med. Her ser vi litt på både hva som bør gjøres, hva det koster og kommer med et tips basert på egen erfaring.



Norsk Tilhengersenter på Ramstadsletta i Bærum har hatt æren av å ta de siste servicene på mine tilhengere. Våren 2019 var intet unntak, da skiftet de begge hjullager, bremselameller, en rulle og siden jeg hadde skiftet bil og gått over til 13-pols støpsel på bilen ble kontakten på hengeren skiftet til tilsvarende. Pluss generell gjennomgang av hengeren kom det på totalt 6.560,- inkludert arbeid. Heldigvis er ikke hver eneste service like omfattende, men litt avhengig av hvor mye hengeren har vært brukt leverer jeg den inn enten hvert år eller annethvert år. Som regel ligger jeg rundt en kostnad på 3-5000 på disse servicene.

I tillegg til servicen kjøpte jeg noe jeg har savnet på denne ti…

Ekkolodd og kartplotter i kajakk

Det nytter ikke å være del av Team Colibri om man ikke utstyrer alle farkoster man eier med minst ett elektronisk hjelpemiddel. Mine kajakker har ikke vært noe unntak fra den regelen. Jeg, Lars, viser her hvordan min nåværende kajakk er utstyrt med elektronikk fra Lowrance.

Mitt første møte med kajakkfiske var via en padlekajakk fra Old Town, og et innlegg fra starten kan du lese her. Med padlekajakk så mener jeg en kajakk hvor padleåre var essensielt. Jeg har siden gått over til kajakk drevet med propell, en såkalt tråkkekajakk. Denne overgangen har ikke mye med bruken av elektronikk å gjøre, men det er ikke til å unngå at tråkkekajakkene har en tendens til å være større og tyngre. Større flate gir bedre muligheter for å utstyre med grom elektronikk.

Som bildet over viser startet jeg å utstyre den første kajakken min med et ekkolodd fra Deeper. Dette var av typen Pro+, som med sin GPS gjorde at jeg kunne kartlegge vannene jeg besøkte. Med kajakk besøkte jeg bortgjemte perler som elle…

Fortid, og litt mulig fremtid - hva med 2020?

Det har blitt en tradisjon at jeg (Erik) skriver en liten årskavalkade og fremtidsvisjon for bloggens del. Tradisjoner er til for å holdes, så her kommer årets variant. 



Tilsvarende sak for 2019 finner du HER. Der kan du se om spådommene for 2019 traff mer eller mindre godt. En ting spådommene ikke inneholdt var at teamet ble forsterket med en ny mann, Atle Høidalen (tidligere kjent som Team Krokodille) entret teamet og satte raskt sitt (positive) preg på den øvrige forsamlingen. Blogspot-plattformen vår fikk en solid oppussing, og teamets film-mann Dag Røberg fikk endelig en sparringspartner som er minst like glad i levende bilder som han selv.

Atle var allerede i gang med å skifte båt fra stor og tung til litt mindre stor og tung, og en av de første filmene hans handlet derfor om hans nye perle, en Ibiza Sport 20.

Ny båt betyr også masse deilig nerding innen marin elektronikk, som endte ut i både artikler og filmer, slik som denne "unboxing"-filmen om Motorguide Xi5:

Det å…

Inngår samarbeid med Navico

Marin elektronikk utgjør en stor del av det vi skriver om her på bloggen. Team Colibri som plattform er merkevareuavhengig, likevel er det ikke til å legge skjul på at vi skriver mye om Lowrance og Simrad, naturlig nok siden farkostene våre stort sett er utstyrt med produkter derfra.
Dag, Lars og Atle har alle kjørt med Lowrance/Simrad produkter de siste årene og også hatt et mer eller mindre uformelt samarbeid med Navico. Nå er dette samarbeidet formalisert og gutta trer inn i en ambassadøravtale med det Egersundbaserte merkevarehuset som altså er morselskapet til Lowrance, Simrad og B&G.

Dag og Lars blir ambassadører for Lowrance, mens Atle blir Simradambassadør. Dette samarbeidet vil sikre at vi også fremover vil kunne benytte oss av og skrive om produktene til en av verdens største utstyrsleverandører innen marin elektronikk.

Teamleder og bloggpappa Erik Grimsøen er fortsatt uavhengig og en garantist for at vi fortsatt vil presentere og skrive om et mangfold av produkter og le…

Costa Rica 2018 - Dag Christer og Kyrre på roosterfiske

I fjor høst var Dag Christer Rathke og Kyrre Brenne på et 10-dagers opphold hos Bahia Rica Fishing & Kayak Lodge i Costa Rica for å fiske roosterfish og andre eksotiske arter.
Vi har satt sammen en liten filmsnutt av turen!

What is the difference between Lowrance HDS Live and Elite Ti2?

Lowrance as a brand of marine electronis is well known to all anglers, but the differences within their range of different models seem to cause quite a few questions out there. Here we will try to outline the difference between Lowrance HDS Live (top end) and Lowrance Elite Ti2 (middle range).


As usual, we will start with the tech and then try to translate those technical aspects to practical differences while out on the water.

Hardware - housing, screen and connections.The screen and housing on Elite Ti2 is the same as on the previous Elite Ti, and again more or less the same as on HDS Gen 2 Touch. (The memorycard-door and mounting-bracket is different from HDS Gen 2 Touch.) This is by no means new stuff, and compared to the more advanced housing and screen on HDS Live, Elite Ti2 is starting to show its relative age. However, with that in mind it is worth noting that when looking at the competition, several of those have yet to start using touchscreens at all in the pricerange of Eli…