Hva er dette? What is this?

Alt du finner her, kan du fritt bruke videre, så lenge du kreditterer bloggen og forteller oss hva du skal bruke det til. Du når oss via kommentarfeltet under innleggene, eller på teamcolibrino@gmail.com.

Everything you find on our blog is free for you to use, but please credit us and tell us what you will use it for. You can reach us by posting a comment, or through teamcolibrino@gmail.com.

onsdag 18. september 2019

Oljeskift på Mercury 115 Pro XS - motorolje

I forrige artikkel så vi på hvordan man skifter giroljen på en Mercury 115 Pro XS, denne gangen skal vi se på hvordan man skifter motorolje.

Klar for oljeskift
Etter skifte av girolje er neste stopp motorolje. Men før det skal vi repetere litt informasjon fra forrige artikkel. Tanken med denne artikkelen er å si litt om hva jeg gjør når jeg tar en slik enkel service på motoren. Dette er ikke noe "farlig", du kan fint gjøre det selv og det påvirker ikke din reklamasjonsrett. Men du bør følge serviceheftet til motoren din så du gjør jobben (minst) så ofte som heftet sier, og passer på å få gjort de tingene som skal gjøres. Jeg vil også anbefale deg å ta vare på kvitteringen(e) for oljen etc du bruker, slik at du kan dokumentere innkjøpene dersom motoren din skulle skjære seg innen den er fem år slik at du må reklamere på den. Her kan det være greit å nevne at du også beholder eventuelle garantier på motoren din selv om du gjør servicen selv, men du må kunne dokumentere hva som er gjort og når. Enkelte garantibetingelser kan gi inntrykk av at du må la et merkeverksted gjøre jobben for at garantiene skal gjelde, men dette er ikke tilfellet og en slik påstand er ulovlig. Allerede i 2013 slo Konkurransetilsynet fast at et slikt krav er ulovlig, og det gjelder både her i Norge og i EU så ikke la deg lure til å tro noe annet.

Så til arbeidet. Vi begynner med å ta av motordekselet, dreie roret (rattet) helt til siden og tilte opp før vi finner tappeskruen.
Tappeskruen

Plasser bøtta du skal bruke til spilloljen rett under tappeskruen


Tappeskruen.
Tappeskruen løsnes med en 16mm pipenøkkel:
16mm lang pipenøkkel
Pipenøkkelen må var lang (dyp) så du får tak over "tuten" på tappeskruen. Så dreier du 2-3 runder og fjerner nøkkelen. Oljen holdes fra å renne ut på grunn av pipenøkkelen, så når du fjerner den kommer oljen med en gang.

Ved å åpne lokket for påfylling får du fortgang på dreneringen, og når oljen begynner å renne roligere er det på tide å slå et hull i oljefilteret med en syl, spiker eller tilsvarende:
Poenget med å stikke hull i filteret er å unngå vakuumet som ellers blir der. Dermed renner all oljen i filteret ut, og du slipper masse søl når du senere skal skru løs og skifte oljefilteret.

Tilt nå ned motoren så siste rest av oljen renner ut, og så heller du på en klunk med ny olje i påfyllingshullet øverst:
Påfylling.
Den klunken med ny olje skyller ut siste rest av gammel olje, så når den har rent ut tar du pipenøkkelen og strammer til tappeskruen igjen. Så skrur du ut og fjerner oljefilteret (til det bør du bruke et spesialverktøy for oljefilter som du får på for eksempel Biltema). Før du skrur inn det nye filteret så ta litt olje på fingeren og gni på gummipakningen under filteret så den er smidig når du skrur på.

Med oljefilteret på plass fyller du på olje. Nå er det en fordel å ha sjekket spesifikasjonene så du vet hvor mye olje motoren skal ha. I dette tilfellet 5,2 liter. Jeg fyller alltid på en desiliter eller to mindre, så kjører jeg starteren en runde. Du skal ikke starte motoren, du skal bare la den gå en runde og så slår du av, før motoren tenner og starter. Da drar du oljen rundt, og nå er det tid for å peile oljen med peilepinnen:
Gult er ikke bare kult - det er også lett å se.

Dra ut peilepinnen og tørk den ren.
Løft ut, tørk godt av og stikk ned igjen.

Stikk den ned igjen og dra den opp på nytt og les av.
Ikke helt lett å se på bildet, men her er vi midt i blinken, det knudrete området.
Hvis alt er som det skal, er nå oljen litt lav og du kan fylle på de 1-2 desiliterne du holdt igjen i sted. Etter å ha helt på oljen (om nødvendig), tørk av peilepinnen og peil på nytt for å sjekke at nivået stemmer nå. 

Gratulerer, du har nå skiftet motorolje!

Med jobben gjort kan du åpne Mercury VesselView-appen og registrere utført vedlikehold.
Åpne appen, velg båten din, åpne menyen og Vedlikehold.

Trykk på "Vedlikehold for tur nå"

Da kommer du til huskelisten - trykk på de tingene du har utført.

Hakene markerer hva du har utført - trykk "Logg vedlikehold"

Legg inn eventuell merknad (i mitt tilfelle "Egeninnsats") og Lagre.

Alt blir grønt og fint og du kan nyte de neste 100 timene.
Gikk du glipp av artikkelen om skifte av girolje? Fortvil ikke for den finner du HER.

søndag 8. september 2019

Propell til salgs: PowerTech

Grunnet godt gammeldags bomkjøp har jeg en splitter ny propell til Yamaha til salgs.

Propellen er fra PowerTech Propellers og er en kvalitetspropell i stål med tre blader og dimensjon 13,25X13. Dvs diameter på 13,25 og 13 pitch. Propellens blader har moderat til høy rake og er ganske kraftig cuppet. Med andre ord en propell som gir godt grep i vannet og tåler hard manøvrering (eller høyt hevet motor) før den kaviterer.

Merk at denne passer Yamahas firetaktere fra 40 til 140 hester, med 4,25" girhus, men kan også passe til andre (feks Honda). Artikkelnummer på propellen er RED3R13PYM90. Her følger noen bilder av propell og emballasje:

Spesifikasjoner.

Esken.

Propellen har aldri sett vann.

Artikkelnummer på propellen stemmer med esken.
Propellen er knapt brukt, den har kun vært kjørt på testtur.

Pris: 2500,- (Det er billig, glem pruting)

Propellen kan sendes som sporbar postpakke for kjøpers regning og risiko. Ta kontakt om du vil ha en bra propell til en meget hyggelig pris! Tlf 95150438 eller teamcolibrino@gmail.com

søndag 1. september 2019

Makrellstørje 2019 - Ei uke ombord "Offshore Hunter"

Årets makrellstørjefiske er i gang og undertegnede har akkurat kommet hjem etter ei uke som mannskap i Morten Ruud sin båt "Offshore Hunter". Morten er kaptein på en av kun 4 båter som fikk tillatelse til å drive sportsfiske for merking av makrellstørje i år og han har satset knallhardt for å lykkes. Han har leid en leilighet m/tilhørende båtplass i Bakkasund og kommer til å fiske så ofte han kan etter størje med et ambulerende mannskap utover høsten.

Fra venstre: Kaptein Morten Ruud, Keno Ferter fra Havforskningsinstituttet og Kjell Are Larsen
For å kunne dekke opp med mannskap over en lengre periode har Morten valgt et team bestående av mange personer, det gir mulighet for litt fleksing på mannskapssiden om noen plutselig blir syke eller av andre ulike grunner blir forhindret i å delta. Fra Team Colibri var Dag Christer og undertegnede plukket ut som mannskap, men bare dager før avreise ble DC liggende med kraftig influensa så jeg måtte ta turen alene over fjellet.

Altså, skal man først dra solo over fjellet så gjør man det med stil. Konebil fullpakket med fiskeutstyr. 😎
Må jo si jeg på forhånd var spent på hvordan dette kom til å bli, men vel fremme i Bakkasund lørdag kveld ble jeg møtt av tre særdeles hyggelige karer i leiligheten. I tillegg til Morten og Kjell Are Larsen som jeg skulle fiske med hele uken var også Bjørn Furre der for å bli med to av dagene. Veldig hyggelige og omgjengelige karer alle tre og praten gikk veldig lett fra første stund.

Båten til Morten med leiligheten vi hadde i bakgrunnen. Veldig fin base.
Planen til Morten var å fiske alle dager været tillater det og satse på trolling med spreaderbars. For de som ikke vet hva spreaderbars er så kan jeg fortelle at det er en stang (ligner litt på en kleshenger) hvor det festes flere snører ved siden av hverandre med gummiagn uten kroker, i dette tilfellet gummiblekkspruter. Disse skal trolles i overflaten og imiterer da en liten stim med skremt fisk. Bakerst henger en blekksprut med krok, gjerne med en kontrastfarge ift. "stimen" med blekkspruter foran. Meningen er da at stimen med gummiblekkspruter lager mye støy i overflata og skal lokke til seg størje. Så kommer størja og tar gjerne "etternøleren" med kontrastfarge og krok.

Spreaderbar med gummiblekksprut i aksjon.
Ser man på metodikken som Morten bruker til trolling etter størje så er det ikke ulikt det vi kjenner fra ørret- og laksetrollingen. Største forskjellen er vel at han benytter seg av utriggere istedet for planerboards (oterlignende redskap som brukes for å få snørene ut til sidene av båten). Fordelen med det er at i tillegg til å få snørene ut på sidene av båten så får du også løftet snøret mer ut av vannet, noe som gjør det enklere å få spreaderbarene til å gå riktig i vannet. I tillegg har du mer manøvrerbarhet når fisken biter når du slipper å tenke på planerboards som må sveives inn.

Utriggerne på båten til Morten. Ikke lett å holde balansen på sjøen!
Morten fisker med Prey prototypestenger i klassen 130-unlimited med bent butt samt Tiagra 80 sneller som er blueprintet ("trimmet" for økt bremsekraft). For ham er det kun rent sportsfiske som gjelder og da er stand-up fiske og evt. fiske fra stol de eneste alternativer. Fiske med stang i stangholder (som mange gjør) godkjennes nemlig ikke som sportsfiske internasjonalt.

Stengene og snellene til Morten.
For stand-up fiske bruker Morten belte og seler fra Black Magic, det er det eneste som duger ifølge han selv. Dette er profesjonelt, grovt utstyr som ikke kan sammenlignes med det man ser benyttes til vanlig havfiske her i Norge.

Morten overlater ingenting til tilfeldighetene, beltet finjusteres.

Obligatorisk kurs i teknikk, Morten instruerer.
Når det gjelder selve fiskingen så har vi her i Norge et par handicap ift. svenskene og danskene. I motsetning til f.eks. Danmark som fisker i et begrenset område av Skagerrak hvor man vet fisken befinner seg og i tillegg fisker med en flåte på 70 sportsfiskebåter så har vi i Norge hele kysten fra Trondheim og sørover helt til østfold å dekke.
Når man da i tillegg tar med at vi kun er fire sportsfiskebåter som skal dekke dette området så sier det seg selv at vi har oddsene mot oss.
På toppen av dette får man i Danmark og Sverige lov å fiske med "livebait" dvs. levende makrell. Dette er ansett som den desidert mest effektive måten å fiske størje på. I Norge derimot er dette ulovlig og vi må enten fiske med død makrell eller bruke kunstig agn. Selv yrkesbåtene som har fått tillatelse har hatt tøffe forhold med kun 4 størjer fanget så langt.

Merking av tunfisk i det danske prosjektet. Bildet er lånt av SLU Aqua.
Vi fisket 5 dager i uka som var. I tillegg hadde Morten, Bjørn og Kjell Are vært utpå flere dager før jeg kom på lørdag. Været var som det ofte er på vestlandet, vindfullt og uforutsigbart. Likevel gikk det forholdsvis greit å komme seg utpå og sette ut stengene hver dag. Ulempen med vinden er bølger som gjør det vanskelig å speide etter størje. Hele poenget med dette fisket er å speide etter jagende størje i overflaten for så å konsentrere fisket i disse områdene. Med for mye bølger klarer vi ikke se fisken like godt og vi blir nødt til å konsentrere oss om områder hvor ble observert fisk i fjor og håpe at den dukker opp der i år også.

Hver morgen startet med rigging av båt og utstyr, her overlates ingenting til tilfeldighetene.
På vei ut fra Bakkasund.
Mange har nok sett diverse serier fra USA på TV, men jeg kan opplyse at det å fiske makrellstørje i båten til Morten ikke ligner på det du ser på "Tuna Wars" eller "Wicked Tuna". I det hele tatt var det svært lite (om noe i det hele tatt), banning og kjefting på sjøen. Ingen ble jaget rundt i båten og selv jeg som mannskapets "greenhorn" slapp unna både kjeft og ymse tvilsomme innvielsesseremonier. Morten er helproff i det han gjør og hans lederstil er å være rolig og behersket og la mannskapet få prøve å feile uten for mye bråk. Selv da jeg under utsetting av ene stanga klarte å lage et kråkereir av dimensjoner i Tiagra 80 snella hans hisset han seg ikke opp. Neida, alt som ble sagt var noe sånt som "nei nei Atle, ikke gjør sånn. Ser her så skal jeg hjelpe deg".
Dette er egenskaper som er svært viktige i dette fisket etter min mening, det siste man trenger når størja biter er et nervøst mannskap og en kaptein som mister hodet.

Kjell Are og Bjørn setter ut stengene under veiledning av Morten.
Morten har på forhånd kalibrert snellene sine, merk at tallene er i kg, ikke lbs! Denne snella stopper på 36kg!
Dagene på sjøen var ganske like, vi gikk ut ved Marstein fyr og kjørte enten nordover eller sørover. Når stengene er satt så fordelte vi ut hver vår sektor rundt båten for å speide mest mulig effektivt etter størja.

Morten i kjent stil, hver eneste bølgetopp saumfares for spor etter størje.
Som nevnt tidligere så var det en del vind og bølger hver dag vi var utpå. Når bølgene begynner å bryte og det blir mye hvite skumtopper blir det vanskeligere å se eventuelle størjer så vi brukte radar aktivt til å se etter fugler samt ekkolodd til å lete etter fisk. Morten kjører Furuno i båten sin og jeg som er sånn litt over middels interessert i elektronikk ble iallefall imponert over kvaliteten på det som ble vist på skjermen. Her snakker vi utstyr for proff/yrkesmarkedet og både rekkevidde og følsomhet var rett og slett imponerende.
I tillegg til tradisjonelt 2D visning har han 3D Scan med rekkevidde på hele 200m sideveis og ned til 300m dybde. Dette gjør at han kan lete meget effektivt etter fiskestimer og eventuelle størjer langt ut til hver side av båten. Selve 3D visningen av havbunnen var imponerende i seg selv, men det var "cross section" biten som overrasket meg mest. Her kan visningen best beskrives som en mellomting mellom A-scope og det man ser på Garmins LiveScope eller Lowrance Livesight, altså "live" visning av det som viser seg i vannsøylen under og til sidene for båten.

Skjermdump, 3D scan på 165khz gir overraskende mye detaljer, selv ned på flere hundre meter.
Men, som leserne sikker forstår, det hjelper ikke med allverdens kunnskap, erfaring og elektroniske hjelpemidler når fisken ikke er å finne i området. Vi fisket iherdig i 5 dager, dessverre uten å se tegn til en eneste størje. Til tross for dette var stemningen god og spenningen på topp hver dag, bare tanken på hva som kunne komme til å ta gummiblekksprutene bak båten var nok til å holde motet oppe.
Personlig sitter jeg igjen med en opplevelse for livet, det er ikke alle forunt å få være end del av dette eventyret og i løpet av den uka jeg var på vestlandet har jeg ikke bare blitt kjent med 4 særdeles hyggelige karer men også lært masse om både utstyr og teknikk og jeg ser allerede frem til et eventuelt comeback i båten til Morten i oktober.

Undertegnede sammen med Morten og Kjell Are siste dagen.
Morten har nå en liten pause i fiskingen pga. dårlig vær, men planen er å sette igang igjen for fullt mot slutten av uka, da med nytt mannskap i båten.
Vi i Team Colibri ønsker han lykke til i den videre satsingen og kommer til å følge ham tett nå utover høsten.

PS: Du finner Morten på Facebook ved å søke opp "OffshoreHunter Morten".