Kjapp tur ut med båten i dag, måtte jo teste hennes nye nærmiljø litt. Vi kan vel si at det gikk bra. Jeg var forsåvidt innom båten i morges også, da så hun slik ut med -3 grader i kabinen: Isdronning? På tide å investere i isskrape til båten i hvertfall. Grunnen til at jeg var innom var for å smøre opp diverse låser. Jeg glemte låsoljen da jeg flyttet henne, og hverken frost eller saltvann pleier å bidra til problemfrie låser så derfor en smørerunde før dagens ettermiddagstur. Etter noen timer var jeg tilbake, og det første jeg gjorde var å sette opp en Simrad NSS 9 Evo2 jeg har lånt for testing. Det ble litt trangt på dashen, men siden den bare er til låns overlever jeg nok det en stund. The faboulus three. Jeg kommer tilbake til NSSen på et senere tidspunkt, men hvis du er utålmodig så har jeg skrevet en sak om NSS Evo2 før og den artikkelen finner du HER. I dag hadde jeg egentlig dårlig tid, kun en inneklemt tur mellom jobb og henting i barneha...

Da er Frøken Evada flyttet fra Tyrifjordens ferskvann til Oslofjordens saltvann. Hun var rimelig ensom der hun lå ved Storøen nå: Ensom svale Opp kom hun: Up she goes Jeg tok service på Suzukien i dag (DF80). Skiftet motorolje og oljefilter, girolje og rengjorde samt fettet opp propellakslingen. Kjørte også inn nytt fett i fettniplene, men kom ikke helt i mål der for fettpressen min tok kvelden etter den første niplen. Fettet som sitter rundt dreiepunktene på motoren var rimelig dregt i den lave temperaturen i dag, så jeg må skaffe meg en kraftigere presse som orker å dytte det gamle fettet igjennom.   Det var to ting ved servicen som overrasket meg litt. Det første var at motoren tok mindre motorolje enn jeg trodde, så jeg måtta tappe av litt igjen etter at jeg hadde fylt på. Jeg varmkjørte motoren før jeg tok opp båten og startet på servicen, og som vanlig gjorde det at oljen rant rett ut som vann. (Kald olje er treg, og gjør at det tar evigheter fø...

Jeg har lenge hatt lyst til å prøve Simrads modeller i praksis. Når jeg fikk muligheten til å låne en Simrad NSS 9 Evo2 var det derfor veldig lett å si "ja takk". Nå har den kommet, og det er på tide å se litt nærmere på teknikk og spesifikasjoner før bruk. Som for Lowrance er det ProNav som er importør av Simrad i Norge. Simrad er egentlig to forskjellige merkenavn, og det kan være verdt noen ord. Simrad Yachting er eid av Navico som også eier Lowrance og B&G . (B&G er primært for seilbåter og er derfor ikke spesielt interessant for sportsfiskere.) Simrad er eid av Kongsberg Gruppen og satser på yrkesbåtmarkedet, og er derfor ikke så veldig aktuell for oss sportsfiskere. Når jeg snakker om Simrad er det altså Navicos Simrad det gjelder. Noe som er interessant her, er at Simrad opprinnelig er et norsk merke, noe denne reklamefilmen drar veksler på. Nesten så nasjonalfølelsen sprenger seg frem her, om ikke den sier så mye teknisk så får jeg i hvertfall lyst ti...

Navico har merkene Simrad, Lowrance og B&G under sin paraply. Foreløpig har det vært stille fra Navico om hva vi kan forvente oss i 2015, men nå har den første nyheten kommet. Jeg har tidligere innstallert og skrevet om GoFree-modulen, den artikkelen finner du HER.  Navicos eksisterende Insight Store ser ut til å skulle avgå en stille død, og erstattes med GoFree Shop, som igjen blir kompatibelt med GoFree-modulen.  Ny logo I følge Navicos egen blogg kan vi forvente at den nye nettsiden får innhold i januar 2015. Her skal man kunne laste ned kart og oppdateringer til sin enhet, via GoFree-modulen og et simkort. Hvor det simkortet skal sitte har jeg ikke klart for meg, men jeg regner med at det for eksempel kan sitte i en mobiltelefon som er koblet til modulen via WIFI. I fremtiden tar jeg det for gitt at enhetene vil komme med egen port for simkort så man feks kan ha et kontantkortabonnement på sin HDS/NSS etc. En ting som jeg personlig er veldig spent på, er ...

En hel søndag til disposisjon, gråvær med litt vind og yr i følge værmeldingen. Perfekt trollingvær, så vi bestemte oss for å vertikalfiske... "Oss" var Carl og meg. Han hadde tilbragt lørdagen trollende på Randsfjorden med røye i tankene og dypriggene dypt. Vi burde kanskje tatt det som et tegn at han og Andreas hadde blanket og innsett at røyene ikke var bitevillige dennne helgen. Burde ja, men det gjorde vi altså ikke. Dagen begynte dog meget bra da jeg på dagens første stoppested slapp jiggen på et ekko tett på bunnen ved en av grunntoppene sydøst for Utøya. Det jeg antar var en røye tok jiggen den, men uten å bli skikkelig kroket. Bildet under viser jiggen min på vei ned, Røya som tar (i det grønne kaoset) og jiggen min som vandrer ensom videre mens røya gikk ned mot bunnen og ut av ekkoloddkonen. Røyetake Som vanlig var det en hel del fisk å se på ekkoloddet, og hadde vi landet de totalt tre nappene vi hadde i dag, ville dagen vært en jubeldag. Me...

Tidligere har jeg skrevet litt om hva Garmin kommer med i 2015 , nå er det tid for å se litt på Humminbird. Det er Flak som er distributør i Norge, men deres nettsider er ikke oppdatert enda. Jeg tviler på at Humminbird har kommet med alle sine planer for 2015, men en nyhet som er verdt en kikk er Humminbird Helix. Norske priser er ikke lagt ut, men i USA ligger disse prismessig på linje med Lowrance Elite HDI. Det er en viss tradisjon for at Humminbird prises ganske høyt i Norge, men det er lov å håpe at prisnivået fremover kommer seg nedover og blir mer konkurransedyktig? Prisene jeg oppgir lengre ned her er svenske. En liten forklaring av hvordan jeg tenker: Humminbirds billigste modell med SideImaging (698cxi HD SI) har i Norge en veil pris på 10.900,- som er litt rimligere enn Lowrance HDS 7 Touch med tanke på at Touchen ikke har LSS-2 giveren inkludert i sin veil. pris. Men med 5" skjerm i 4:3 format på 698 mot Touchens 7" skjerm i 16:9 format, jevner den prisforsk...

Det ser ut til at også Navionics har fått med seg at det ikke er lov å logge sonardata i norsk territorialfarvann og stenger derfor importen av filer til sin server. Det er nesten å morsomt å tenke på at strafferammen for å logge i norsk saltvann er inntill et år i fengsel. Det hadde i hvertfall vært morsomt hvis det hadde vært en spøk, men Forsvaret er altså redde for at store stygge Ivan skal bruke våre egne kart til å angripe steinrøysa vår med. At alt som skal til rent teknisk for å kartlegge enhver fjord i Norge kan kjøpes for et par tusen kroner, og at resten bare er et spørsmål om å utgi seg for fisketurist har tydeligvis gått de hus forbi. Eller skal kystvaktskip nå begynne å sjekke hva folk har på minnekortet i ekkoloddet sitt?  Jeg synes det er veldig synd at Navionics stenger, for det gjør det lettere for Forsvaret å fortsette med dette tullet. Bildet under er en skjermdump fra Navionics Facebookside.

Shimano er mitt favorittmerke på snellefronten, ikke spesielt billig men de holder i årevis. Nå er 2015-katalogen for Europa på nett. Foreløpig er det ingen veiledende priser for Norge som er klare, og med all respekt å melde er de ikke særlig interessante heller siden de færreste selger snellene til veiledende pris. Link til katalogen: http://issuu.com/shimanoeuropefishing/docs/shimano_2015_export/1 Under er et par sneller jeg absolutt kunne tenkt meg. Ingen av de er forsåvidt nyheter for 2015, og Calcutta DC har jeg prøvd før, men begge disse står på ønskelisten min. Hører du det kjære julenisse?

I forbindelse med en messe i Fort Lauderdal i USA, slapp Garmin endel nyheter for 2015. Det dreier seg om nye modeller i echomap-serien, GPSMAP-serien, en ny modul og nye ekkoloddgivere. Her vil jeg se litt nærmere på endel av nyhetene som jeg synes er spesielt spennende. Med CHIRP-teknologien på ekkolodd er det min oppfatning at Garmin igjen tok steget inn blandt "de beste" på ekkoloddsiden. Med GCV 10-modulen kom de også med skannende ekkolodd som ser til siden (SideVü) og rett ned (DownVü), og hadde dermed mye av den samme teknologien som Lowrance/ Simrad/ Humminbird har hatt en stund, og som også Raymarine kom med i 2014. Nå ønsker tydeligvis Garmin å ikke bare ligge på samme nivå, men ta et steg til, all kudos til Garmin for det. Jeg skal her se litt nærmere på noen av nyhetene, men du kan selv lese deg til det samme via Garmin sine nettsider og en diskusjon på forumet The Hull Truth. GPSMAP-serien GPSMAP-serien fikk tidligere et løft med xs-modellene, som både ku...

Dessverre kom ikke Ida høyere enn 2. plass. Uansett strålende innsats fra alle deltagere i oktober. Jeg har forresten fått tilgang til en aldri så liten nyhet hva gjelder norske brukere av Insight Genesis, forhåpentligvis kan jeg komme med mer informasjon om dette etterhvert. 

What's new from ReefMaster Sidescan Mosaic Module ReefMaster's brand new sidescan mosaic module is now available! Compatible with Lowrance and Humminbird sidescan sonar data. Create large, high-resolution mosaics using data from any number of track logs. Fast and easy review of in-situ sidescan data in the track edit window. Export sidescan imagery in a range of formats, including MBTiles, KML super-overlays and AT5 raster format for use directly in Navico chart-plotters. Sidescan mosaic is an add-on module priced at US$49, and works with both ReefMaster LITE and PRO editions. Also new in version 1.8 Preset Map Styles Preset map styles make map creation much simpler. Map projects can now be exported with a single mouse-click in one of a selection of ready-made styles, including a range of AT5 and Google Earth vector and raster maps.   Shaded Relief Export Shaded relief is a new raster export format that provides...